Avonturen uit het leven van Regina en Aart, hun reizen, hun hobies / as aventuras da vida de Regina e Aart, suas viagens, seus passatempos
1ª parada: Lisieux
Após um dia agitado preparando o carro e o Trailer, finalmente chegou o grande dia, o caminho para o primeiro destino com alto teor religioso: Lisieux.
Não muito longe, de acordo com o GPS do Mercedes (que, no entanto, falhou com mais frequência após 10 anos) “apenas” três horas de estrada, e, portanto, escolhemos “evite Autoroute” para mantê-lo aconchegante. Escolhemos estes dias, porque, de acordo com a previsão do tempo, finalmente seria um tempo agradável, e que, a cada kilômetro avançado melhorava um pouco mais.
Com pleno sol em uma região francesa levemente ondulada, e você tem a sensação de férias reais. Em torno do meio-dia
satisfizemos nossos estômagos famintos com baguette fresca “recheda” com uma das aldeias pitorescas no caminho. E com tudo isso ainda leva muito mais tempo antes de se chegar perto de Lisieux. Os últimos kilometros permitimos aos GPS novamente escolher a Autoroute e chegamos no final da tarde em Lisieux.
Encontramos finalmente o “Camping de La Vallée”. Um parque de campismo municipal, onde você nunca sabe com antecedência se é simples, ou se os proprietários de esforçaram para deixá-lo como um ímã para a cidade . Felizmente a última opção . Um pouco datado, mas impecavelmente cuidado, papel higiênico nos banheiros. Muito espaço, grandes lugares, onde o “2 segundos” tenda de Decathlon para o autor desta história, alias motorista, se deu bem.
A história de Irmã Theresia
A questão então para essa noite que nos interessava: horários de missas na Basílica ou Catedral . A questão só podia ser resolvida por mim pegando a bicicleta e na mesma noite fazendo uma volta pela cidade, procurando os “calendários ” das igrejas para o domingo.
Lisieux, na Normandia, é conhecida entre os brasileiros, por causa da história de Theresa, cerca de 100 anos atrás, que entrou na ordem dos Carmelitas.
Teresa de Lisieux, nascida Marie-Françoise-Thérèse Martin, conhecida como Santa Teresinha de Menino Jesus da Santa Face, foi uma freira carmelita descalça francesa, conhecida como um dos mais influentes modelos de santidade para católicos romanos e religiosos em geral por seu “jeito prático e simples de abordar a vida espiritual”. Juntamente com São Francisco de Assis, é uma das santas mais populares da história da Igreja. O Papa Pio X chamou-a de “a maior entre os santos modernos” .
Teresa recebeu cedo seu chamado para a vida religiosa e, depois de superar inúmeros obstáculos, conseguiu, em 1888, com apenas quinze anos, tornar-se freira para juntar-se às suas duas irmãs mais velhas na comunidade carmelita em Lisieux, na Normandia.
... e onde ela morava, agora museu
Zuster Theresia
Depois de nove anos, tendo ocupado funções como sacristã e assistente da mestra das noviças, Teresa passou seus últimos dezoito meses numa “noite de fé” e morreu de tuberculose com apenas vinte e quatro anos de idade.
Visita ao igreja ou exposição de carros?
O abaixo-assinado, no caso eu, nunca marcou altos pontos pela adesão a alguma religião , o que lhe dá a opção de, quando o resto do grupo ia à missa na igreja dos Carmelitos, fazer outras coisas úteis. Inicialmente , foi uma visita à exposição de carros antigos (ferrugem camuflado principalmente francês) e ,em seguida, comprar um bouquet de flores para Mãe pois no Brasil, era Dia das Mães.
 |
|---|
 |
 |
 |
 |
Brasileiros entre si....
E como não poderia ser de outra forma, a galera parece ser reforçada com uma mãe e filha do Ceará. E como foi tão aconchegante, foi recompensado com uma visita junta à Basílica (construída no início do século 19 em honra de Teresa),
 |
|---|
 |
 |
 |
 |
........e depois de um saboroso almoço, uma visita à linda Catedral:
a linda Catedral de Lisieux
Voldaan terug op de camping, alvast de voorbereidingen getroffen voor de reis de volgende dag naar:
2ª parada: Le Mont St. Michel
Em grande parte da Autoroute , cerca de 340 km de distância, uma dezena de quilômetros antes, temos a visão dessa impressionante ilha da Bretanha. O tempo como prometido, quente e sem vento, tinha se adaptado como sempre às condiçöes da região da Bretanha, e, portanto, mais frio e com ventos . Razoável, mas ainda um pouco decepcionante.
Mais uma vez o Camping foi bom, mas por trás de uma recepção opulenta ainda escondeu algumas limitações (chuveiros de botão de pressão e assentos sanitários removidos para desmotivar ladrões. Prometemos a nós mesmos só fazer um comentário sobre isso mais tarde no site do ACSI.
Mas grandes espaços, devido ao início da temporada com poucos turistas.
Na mesma tarde, enquanto o litoral ainda mostrou um mar seco, fui de bicicleta para o litoral.
 |  |  |
|---|---|---|
 |  |  |
 |  |  |
 |  |  |
 |  |  |
 |  |  |
 |  |  |
Le Mont Saint Michel
No dia seguinte, para o Mont Saint Michel, Património Mundial da UNESCO, a ilha totalmente desenvolvida está apenas distante 1 quilômetro da costa, porisso fica ainda uma grande parte do dia inacessível. Um dique foi construído há muito tempo e está passando por uma mudança. Anteriormente você podia chegar de carro pelo dique perto da ilha, agora existe um serviço de transporte “livre” do estacionamento mais distante. Tudo funciona muito bem.
Os ônibus especiais com 2 lugares, anda para frente e para traseira, desde para o motorista muda volante....... Muito útil quando não houver lugar para manobras!
Um famoso lugar para comer uma iguaria local é o restaurante da Mère Poulard, que oferece um omelete arejado e volumoso, mas também dito caro. Como nós anteriormente já havíamos provado, resistimos a este desafio, e tentamos encontrar rapidamente o caminho para apreciar a bela vista e visitar a famosa Abbey com o mosteiro beneditino. Para Mãe, obviamente, uma nova experiência.
la mère Poulard
A história de Le Mont St Michel vale para quase toda a costa de Nord Bretagne: traz enorme diferença entre maré alta e maré baixa, onde você pode andar uma grande parte do dia muitos kilometros em um mar seco. Mas é preciso ter cuidado, porque quando a maré sobe, um cavalo a galope não consegue fugir. Muitas pessoas já foram surpreendidas.
Oorspronkelijk was het eiland een bergje in een bosrijk gebied dat dicht bij de kust lag en niet beschermd werd door duinen. Bij een vloedgolf werd het bos verwoest en een deel van de grond spoelde weg naar zee. Hierdoor werd het land waar vroeger dat bos lag net laag genoeg om door de zee bij vloed overstroomd te worden. Het bergje werd zodoende een eiland. Nadien zorgde de dijk ervoor dat er verzanding optrad waardoor slechts bij zeer hoog tij de zee het eiland omringde. Thans heeft men een passarelle aangelegd en wordt de dijk weer afgegraven, waardoor hoogstwaarschijnlijk de zee weer regelmatiger bezit zal nemen van de zandvlakten rondom het eiland, en zodoende Le Mont Saint Michel weer echt het karakter van een eiland krijgt.
Voldaan keren wij terug naar de camping, waar we plotseling omgeven blijken te zijn door duitse Campers, maar die overigens voor geen enkele overlast zorgen.
3ª parada: Chartres!
Desta vez mais cedo. O clima tornou-se mais sombrio, mas não queremos perder a famosa Catedral de Chartres.
O percurso leva inicialmente ao longo das estradas locais estreitas e sinuosas para Le Mans (conhecida pelas famosas corridas de 24 horas), em seguida, continua para o leste em direção a Paris através da auto-estrada. De repente nos damos conta de que com o Trailer mais pesado atrás consome-se mais combustível, e estamos nas últimas baforadas de vapor de diesel quando finalmente avistamos um posto de gasolina. Feliz! De bom humor e tanque cheio novamente.
Inicialmente, havíamos planejado ficar a cerca de 20 quilômetros de distância de
Chartres em um camping rústico, desfrutando da beleza natural abundante, mas por um lado, por condições meteorológicas adversas e, por outro, devido ao fechamento do Camping para almoço!, decidimos seguir para o Camping Municipal de Chartres. Bem no centro, mas não tão agradável. Porém, perfeito para dormir.
Chegamos então ao nosso último “petisco religioso”, a catedral Notre Dame de Chartres, em estilo gótico, construída aprox. no ano 1200. Quantas vezes eu já ouvi brasileiros dizendo que sua terra nem sonhava em ser descoberta! Aliás, esta foi a sexta tentativa de construção de uma igreja nesse local, cinco outras anteriores foram destruídas pelo fogo. A construção da atual catedral foi única e é descrito na Wikipédia, como uma visita altamente recomendada! Em particular, porque eles ainda tiveram que esperar um ano antes de um novo andar ser construído.
 |  |
|---|---|
 |  |
 |  |
 |  |
Situada a 80 km a sudoeste de Paris, no Eure-et-Loir, a catedral de Chartres é o monumento emblemático da arte gótica francesa.
Importante local de peregrinação, a catedral e as suas torres dominam a cidade de Chartres e a planície do Beauce à sua volta, sendo possível vê-la de várias dezenas de quilômetros de distância.
Devotada ao culto mariano, contém um total de 181 imagens da Virgem e nove portais esculpidos, o que é um caso único na Europa. O seu coro, com uma área de 650 m2, é o maior da França, o seu transepto, com 63,4 metros, o mais comprido e a cripta romana, que data do século IX, a que tem maiores dimensões. Quanto à sua rosácea, com 13,36 m de diâmetro, é uma das mais imponentes do mundo.
O edifício inaugura a série das grandes catedrais “clássicas”. Trata-se da catedral gótica considerada a mais representativa, a mais completa, assim como a mais bem conservada (maioria das esculturas, vitrais e ladrilhos originais). Foi construída no início do século XIII, na sua maior parte em trinta anos, sobre as ruínas de uma anterior catedral romana destruída num incêndio.
A partir do Camping, meia hora de caminhada ao longo do rio Eure para o centro de Chartres, mas considerando o cansaço de alguns do grupo, decidimos usar o carro. A vantagem de um Trailer sobre um Mobil Home é que o segundo permanece no Camping, enquanto o carro vira um carro comum.
Enquanto os fiéis visitam a catedral, sobra tempo para um passeio ao longo do Eure, e depois uma cervejinha caprichada no terraço em frente à igreja.
O dia foi um sucesso, fechando nossa viagem através das catedrais do norte da França. O tempo poderia mudar drasticamente nessa noite, mas felizmente não houve terapia de choque.
Volta para a casa:
Mesmo depois de uma curta temporada, é bom voltar para casa. A mudança drástica do tempo que foi prometida não aconteceu, ou seja, sem chuva e não muito frio, e a distância para destino final foi de apenas algumas horas.
Além disso,embora seja um feriado, “Ascensão”, observamos um número estimado de milhares de parisienses no sentido inverso, felizmente para nós.
Mãe tem feito um grande esforço em seus quase 90 anos!
Nós nos divertimos bastante.
Pouca disputa, ocasionalmente, uma e outra vez, no meio do caminho, muito divertido e com as melhores intenções.
Parabéns!
Bastante? Então vamos para casa. Não muito demorado. Na verdade fizemos em 6 dias uma “boucle” de menos de 1.000 km e estamos apenas 170 km, ca. 2 horas e meia de casa.
A Sobremesa: AMIENS
Cerca de uma hora e meia de carro de Compiègne.
Uma semana depois partimos para Amiens. A Catedral é talvez a mais bonita da França, pelo menos a maior, com seus 200.000 m3!
Como será apenas um dia de visita chegamos bem antes de meio-dia.
 |
|---|
 |
 |
 |
 |
 |
Clássica catedral gótica é realmente um belo edifício, grande (145 m de comprimento), alta (42 m!) E bem decorada, inspirada nas catedrais de Notre-Dame de Chartres e Paris.
Originalmente foi um convento no século 3, em seguida, várias tentativas de construção de uma catedral, mas cada vez destruída pelo fogo. Também em 1218, a igreja foi queimada completamente atingida por um raio. A catedral atual foi ideia do Padre Evrard Fouilloy. Ele quis que a caterdal fosse decorada com imagens esculpidas em pedra, e desde então as pessoas também falam da “Bíblia de Amiens.”
Depois da visita à catedral e um almoço italiano (Mãe, obrigado!) decidimos visitar os Hortillonnages.
 |  |  |
|---|---|---|
 |  |  |
 |  |  |
 |  |  |
 |  |  |
 |  |
Hortillonnages:
Esta vasta região de hortas, atravessada por pequenos canais e córregos, remonta 2.000 anos. Dos 10.000! hectares anteriormente, restam apenas cerca de 300, o transporte não é mais por barco, pois existem estradas de acesso. A área é alimentada pelo rio Somme, há sempre fluxo de água que continua a depositar terras férteis e por outro lado evita o aumento de colônias de bichos como mosquitos, ratos, etc. Durante o cruzeiro de um simples barco acionado eletricamente, o guia explicou como a área agora está cada vez mais povoada por pessoas que apenas restam nos fins de semana. Fato interessante é que se você não fornecer uma proteção nas extremidades da sua terra, o fluxo de água (4 km/h) reduz drasticamente a terra. E então você vê seu dinheio literalmente desaparecer na água.
Bom, chegamos ao fim!
Agora sabemos um pouco mais sobre este país multifacetado com seus muitos recursos. De belas praias às altas montanhas, cidades pitorescas, lindo céu sobre áreas agrícolas férteis onde se vê ao longe o horizonte, rios cauldalosos que fizeram canyons profundos, e … Suas lindas Catedrais!
FIM